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南宁城建项目大手笔将推进东站片区19个项奢侈品市场和消费

2020-02-14 14:26:34来源:励志吧0次阅读

南宁埌东站司机"恶意堵交通"多部门联合排碍演习

广西南宁讯(吴丽萍通讯员叶永新柯宇)9月18日,南宁高速公路路政、交警、运营公司联合在埌东收费站展开迎国庆保畅通演练。  下午4时左右,1辆2轴货车在经过埌东收费站出口车道进行过磅时,计重收费显示屏上显示,该车总重为28吨,超限40%。收费人员向司机表示需要缴纳950元的通行费,司机一听立即大喊:我的车子只有20吨,之前通过时只需要500元的通行费,为什么这次要这么多?检测数据不准确,我要重新过磅。虽然收费人员耐心解释,司机仍叫唤着不肯交纳费用,并下车和收费人员理论,全然不顾后面等待通行的车辆已排成长龙。一些不耐烦的司机使劲按喇叭,现场非常喧闹。  此时,邻近的出口车道有两辆小轿车又产生追尾事故,两车司机在车道上争吵起来,使收费站内广场车辆严重梗塞。现场8条车道的车辆排队均已超过4辆车,车流量还在不断增长。  情况发生后,收费班长立即向监控员汇报车流增长情况,申请立即启用便携式收费模式,监控员也立即向值班站长汇报现场车流增长情况,并调整三岸立交及收费广场摄像头,视察和确认车流增长情况。值班站长到达收费现场后,现场车流仍在继续增长,10条收费车道已不能满足通行,内广场出现堵车已至预警线。这时候,客车专用复式收费车道模式开始启用。  同时,客服中心值班人员也立即报告公司值班领导,要求启动应急预案,并在南宁环城高速公路上的电子情报板发布堵车、绕行信息。  5分钟后,路政、交警、治超和排障等部门人员陆续赶到现场。一组路政、交警立即对交通进行疏导,避免局势发展;另一组则负责对闹事司机进行相干法律法规的解释,讲明恶意堵塞车道的严重后果及法律。货车司机仍然不依不饶,宣称没钱谢绝缴费行车。劝说无效后,治超人员将违法车辆锁上,排障部门立即将违法车辆拖离车道。  在两车追尾事故现场,路政负责对事故现场的调查取证,交警则负责现场的安全保护和事故认定,双方分工明确,配合默契,很快便处理终了。  下午4时20分,收费站恢复了畅通,演练也成功结束。  埌东收费站站长刘坚介绍说,以往在节假日期间,埌东收费站的交通压力都非常大,容易产生堵塞。进行演习,也是为了今后在工作中应对类似突发事件积累经验。此外,演练也是高速公路体制改革后,路政、交警、运营企业3部门在处置突发事件中调和合作的重要尝试。该次演习场景设计真实复杂,很有针对性,通过演习有效检验了各高速公路管理部门的应急处置水平,到达了以演练增进实战能力提高的效果。

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